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防止塔吊等大型機(jī)械發(fā)生高壓觸電事故

隨著城鄉(xiāng)建設(shè)的加快，城鄉(xiāng)周邊施工逐漸增多，與高壓線(xiàn)路接觸也越來(lái)越頻繁，這無(wú)疑給線(xiàn)路安全與施工安全帶來(lái)了諸多不穩(wěn)定因素。近年來(lái)，施工安全事故時(shí)有發(fā)生，其中，起重吊裝作業(yè)引發(fā)的高壓觸電事故，便是最典型的例子。

2014年10月30日，合肥市包河區(qū)派河路與宿松路口西北角一處拆遷工地上，就發(fā)生了一起因吊車(chē)觸電事件，造成兩人死亡，一輛吊車(chē)損壞。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊者稱(chēng)：“兩名死者為拆遷施工人員。當(dāng)天上午，正在對(duì)房屋進(jìn)行拆遷，在吊運(yùn)過(guò)程中，吊車(chē)吊臂與導(dǎo)線(xiàn)距離太近，造成導(dǎo)線(xiàn)對(duì)吊車(chē)放電，使兩人觸電身亡”。像這樣車(chē)毀人亡的事故是我們絕對(duì)不愿意看到的，那么，我們應(yīng)該如何防止塔吊等大型機(jī)械發(fā)生高壓觸電事故呢？

首先，防止觸電事故的發(fā)生，必須要保持與線(xiàn)路的安全距離。按照規(guī)定，10kv線(xiàn)路施工的安全距離為3米，35kv線(xiàn)路安全距離為4米，110kv線(xiàn)路安全距離為5米。大型機(jī)械的臂架、吊具、鋼絲繩及重物等與輸電線(xiàn)路的距離均不能小于規(guī)定的距離，如無(wú)法準(zhǔn)確把握線(xiàn)距，則應(yīng)該安裝特力康的高壓近電防觸碰智能預(yù)警系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)線(xiàn)距過(guò)近的報(bào)警。目前，該裝置10kv預(yù)設(shè)報(bào)警距離為4~6米，35kv預(yù)設(shè)報(bào)警距離為5~7米，110kv預(yù)設(shè)報(bào)警距離為6~8米。均能保證于線(xiàn)路保持在安全距離范圍內(nèi)。

其次，當(dāng)發(fā)生觸線(xiàn)事故后，司機(jī)應(yīng)消除恐懼心理，因?yàn)榈踯?chē)暫時(shí)處于等電位狀態(tài)，吊車(chē)內(nèi)電流不會(huì)通過(guò)人體造成傷害，此時(shí)應(yīng)建立隔離區(qū)，防治車(chē)外人員接觸車(chē)體，之后，如果司機(jī)能使吊臂脫離高壓導(dǎo)線(xiàn)，則可消除危險(xiǎn)。如切斷電源有困難，無(wú)法脫離電源時(shí)，司機(jī)可在關(guān)好一切操縱桿后，雙腳并攏從車(chē)上跳下，單腳或繼續(xù)雙腳并攏跳出危險(xiǎn)區(qū)，一般跳出至少20m以外才脫離危險(xiǎn)。

以上是防止吊車(chē)發(fā)生觸電事故以及減少危害的措施，其中，保持安全距離是施工安全防護(hù)工作的重中之中，由此可見(jiàn)，運(yùn)用高壓近電防觸碰智能預(yù)警系統(tǒng)對(duì)于確保施工安全，減少線(xiàn)路受施工外力破壞，都具有重要意義。

2019年12月25日星期三

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